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基礎設施

美蓓亞三美的散熱風扇、桿端關節軸承、步進電機、滾珠軸承等產品在光伏逆變器、儲能變流器、基站天線、風力發電、監控攝像頭、鐵路車輛、充電樁等新型基礎設施建設領域有廣泛應用。步進電機實現了正確定位和精確的角度控制。針對風電、光伏、充電樁、儲能等多種場景,美蓓亞三美的NMB風扇提供防水防塵的散熱解決方案。桿端軸承和球面軸承作為關鍵的機構零件在高溫高濕環境下仍然表現著卓越的高可靠性和耐久性。

機器人

隨著產業升級,機器人的智能化研發面臨更多的挑戰。美蓓亞三美的散熱風扇、無刷直流電機、6軸力傳感器、鋰離子電池IC、滾珠軸承可應用于機器人手、AGV、工業機器人、教育機器人等領域,幫助實現機器人的智能化和高效化。

工業及商業

美蓓亞三美的微型滾珠軸承、電機產品、傳感器廣泛應用于各種工業設備和商業設備的控制定位、送風、搬運、旋轉裝置等部位。此外,電動工具中也大量使用了NMB微型滾珠軸承。

家(jia)電(dian)、消(xiao)費電(dian)子及住宅(zhai)設備

消費者與智能家居、穿戴電子、家電、智能設備之間的聯系愈發緊密。美蓓亞三美為行業領先的消費電子和家電制造商提供優質的滾珠軸承、電機、鋰離子電池芯片、開關、線性馬達、相機馬達等零部件。

醫療健康

美蓓亞三美向醫療器械制造商、醫療保健設備生產商提供電機、傳感器、微型滾珠軸承等零部件,產品可應用于實驗室自動化、醫用泵、呼吸道護理、藥房自動化、成像和許多其他醫療設備應用中,為醫療保健設備制造提供品質穩定、可信賴的零部件。

交通工具

美蓓亞三美的桿端軸承、球面軸承和緊固件被大量使用于飛機、列車等交通工具中。 美蓓亞三美的飛機用桿端軸承和球面軸承在英國、美國、泰國和日本等地制造,是唯一一家能以高品質產品滿足歐洲、美洲和亞洲三個地區航空航天產品客戶高標準要求的制造商。

汽車

美蓓亞三美在過去的幾十年間致力于向各大整車廠、Tier1提供車規級可靠的零部件。 美蓓亞三美緊跟汽車制造業的設計創新和技術進步的步伐,助力汽車設計工程師們不斷地迎接汽車行業電動化、自動化、共享、互聯趨勢所帶來地新挑戰。
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桿(gan)端軸承(cheng)

3.3 3件套桿端軸承

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3.3 3件套桿端軸承

3件套桿端軸承
一般情況下,3件套桿端軸承的桿體比通常插入的球面軸承更關鍵,因此其性能需要根據桿體的強度來推測。
關于載荷術語
額定靜載荷(STATIC LIMIT LOAD)
額定靜載荷是指使用時不致損壞桿端軸承性能的靜載荷,通常根據桿體材料的屈服強度來進行推測。

極限靜載荷 (STATIC ULTIMATE LOAD)
極限靜載荷是指相對于徑向拉伸靜載荷,桿端軸承可不被損壞而能承受的最大載荷。

軸向驗證載荷 (AXIAL PROOF LOAD)
軸向驗證載荷是指施加該軸向靜載荷后,球面軸承可不致脫落而能承受的最大載荷。

疲勞載荷 (FATIGUE LOAD)
疲勞載荷是指在10~100%重復拉伸疲勞試驗中,可承受50,000 次運轉時的載荷。

疲勞載荷 (FATIGUE LOAD)
疲勞載荷是指在10~100%重復拉伸疲勞試驗中,可承受50,000 次運轉時的載荷。
載荷性能的推測
桿體靜載荷下的斷裂一般發生在A部(圖11)。一般情況下桿部比A部的強度更高,但某些特定形狀的情況下桿部強度可能較低,因此需對A部(B.S.A.)和桿部(S.S.A.)的強度進行比較研究。

圖11 - 3件套桿端軸承
3件套桿端軸承
圖12 - B.S.A.
B.S.A.

桿端軸承桿體桿端的最小截面積
圖11的A部若以&ldquo度”為角度單位,則可通過以下公式得出。
公式
(圖12)

桿部的截面積
外旋螺紋時:
外旋螺紋
內旋螺紋時:
內旋螺紋

許用應力
如表10所示。

表10 - 各種材質的許用應力

桿體材質極限靜載荷額定靜載荷疲勞載荷
4340
39-42HRC
1171N/mm2
{119.5kgf/mm2}
937N/mm2
{95.6kgf/mm2}
372N/mm2
{38.0kgf/mm2}
4130
36-42HRC
1068N/mm2
{109.0kgf/mm2}
855N/mm2
{87.2kgf/mm2}
309N/mm2
{31.6kgf/mm2}
SUS630(17-4PH)
36-42HRC
1068N/mm2
{109.0kgf/mm2}
855N/mm2
{87.2kgf/mm2}
345N/mm2
{35.2kgf/mm2}
SCM435H
35-40HRC
1034N/mm2
{105.5kgf/mm2}
827N/mm2
{84.4kgf/mm2}
172N/mm2
{17.6kgf/mm2}

※ 通過對桿體頸部進行表面強化處理,可將疲勞強度提升至275N/mm2{ 28.1kgf/mm2?} 。這需要特殊加工。

3件套桿端軸承的軸向載荷性能
軸向性能一般取決于鉚合強度。
V形鉚合的桿端軸承的軸向驗證載荷可通過表11進行推測。但是,當載荷為振動或沖擊等時,即使低于軸向保證載荷的情況下,球面軸承也可能被推出,因此動載荷時,建議最大力值不超過軸向驗證載荷的1/3。桿體鉚合的桿端軸承的軸向保證載荷與V槽型性能相近。

表11 -軸向驗證載荷

V槽型
V槽型
(mm)
V槽型
(mm)
V槽型
(mm)
軸向驗證載荷 (N) { kgf }
不銹鋼外圈 (30 ~ 35HRC)Al-Bz外圈
A10.70.5298 × D { 30.4 × D }193 × D { 19.7 × D }
B1.410.7367 × D { 37.5 × D }239 × D { 24.4 × D }
C21.50.7411 × D { 42 × D }267 × D { 27.3 × D }

D : 球面軸承外徑 (單位mm)

球面軸承外徑
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